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2008/03/22 (Sat) 19:28
昭和の微妙なスクーター「イブPAX改」...ホイール変更

前回、キャブを交換した「PAX」ですが、
今回はホイールを変更
今までの仕様はZXの金ホイールでしたが
今回ZXの黒ホイールに
P1010294.jpg

なんか、おとなしい感じでグッジョブです
しかもタイヤは前後新品!!
銘柄は当店取扱の「DURO」
台湾製ですが、結構グリップするんですよ
サイズは悩んだ末
前80/90−10
後90/90−10

前はクイックな旋回性と細身のボディーとのバランスを考えて!!後は最低限のバンク角確保とやっぱりDioエンジンなんで90で

特に、前足がいい感じでてます

2008/03/16 (Sun) 23:43
昭和の微妙なスクーター「イブPAX改」...バージョンアップ風

先日、掲載したイブPAXのお話の続編です
興味の無い方はスルーして下さいな

前にも書いたとおり、エンジンはスーパーDioのエンジンになってます
で、今回はキャブをバージョンUPしてみました
まぁ簡単に言って、ビックキャブにした訳です
基本的に大人仕様なので、これ見よがしな、社外パーツを組みたくないのと
お金をかけたくないので、持ち合せで!!

以前、処分で引きとって来たライブDioの前期モデルのキャブに付け返ます
P1010264.jpg

↑左がスーパーDio、右がライブDioのキャブです
大きくなってるのわかりますか?遠近法とかじゃないですよ
では、モウ1枚
P1010265.jpg

キャブのスロットルバルブです
これも、左がスーパーDio、右がライブDioです
思いっきり大きさが違います。これは効くでしょう....大人仕様で無ければ直キャブで走りたいですね!!

40を前にして直キャブは、まぁ嫁に怒られるでしょう....
結構、スポマフ入った在庫で帰ったりもしますが

今回の「大人仕様」は、吸気が静かなだけです
今、現在思いっきりチャンバーついてます(本当はノーマル管改)にしたいのですが
ノーマルマフラーが余ってないので....
しかも今、カメファクのパラライザーです(お客から貰いました)
正直イタイです....カメファクさんスミマセン

これからも仕事の合間に新化して行く予定です

2008/03/15 (Sat) 14:12
名車でもない...微妙な昭和のスクーター「イブパックス」改

仕事では、普通のスクーターを扱ってますが
個人的には昭和のスクーターが好きです
今、個人的にパックスをいじって遊んでます
P1010263.jpg
↑これがPAX
既に、知らない方も多いでしょう
昭和の特に人気のなかったスクーターです
僕もPAX大好き〜!!という訳でも有りません

数年前にヤフオクで勢いで落札しただけです
もともと、エンジンがクランクが異音でてたので、偶然持ってたスーパーDioのエンジンのせかえ
その後、お客さんから前期鉄ホイールのZXのフロント廻りを貰ったので移植し
知り合いのバイク屋さんからZXのキャストホイールを貰ったので、装着
年末、暇だったんで駆動系カバーをバフかけ

まあ、たいした仕様では有りません。
ここまで、書くと貰い物ばっかりでお金かかって無さそうですが
なんだ、かんだで細かい部品で出費が....
マスターシリンダーとか新品なんですよね...なんか勿体無い

2008/01/06 (Sun) 00:02
明けましておめでとう御座います

本日1/5から、新年の営業を開始しました

早速、ベルト交換やら、タイヤ交換やら修理が入ってきて
新年早々手が汚れまくってます。
まぁ仕事なんで、当然ですが....

昨年、年末から自家用?のイブパックス....って最近の若い子は知らないでしょうが
まぁ知らない人には、おいおい解説しましょう...

で、イブパックスを再生しております

数年前に勢い余ってヤフオクで不動車を落札してしまい
店に転がっていたスーパーDioのエンジンを載せていました
2年位前に某知人からZXの前の足回りを頂戴したので
これも、また勢いで足回りスワップを....
ですが、その後店の片隅に鎮座していて、特に乗る事もなく
気付けば、ミッションベアリングが逝ってしましい、リヤタイヤはロックしてました

ミッションベアリングを交換すれば良いのですが
元々装着してあったスーパーDioのエンジンが前期モデルで、
これが僕の好みから微妙に外れるので、さらに在庫していたスーパーDio-SRの後期のエンジンに載せ換えを...といったあらましです

2007/12/26 (Wed) 00:10
今日もエンジンと.....

もう、年末ですね〜
当店もあと数日で正月休みに突入する予定です
な....なのに
今日もエンジンオーバーホール....
PICT0038.jpg

と、いっても今日のエンジンは僕の自家用....
焼きついている訳ではなく、所有する車両にエンジン搭載の為、事前に点検がてらシリンダーを開けた次第で...
特に部品交換もせず....カーボン落しをメインに各部の動きを点検程度です
PICT0039.jpg

鏡面...という程ではありませんが、燃焼室を軽く磨いてみました
カーボンを落とす作業のついでですので、軽〜く研磨しただけです。
(仕上りが甘い!!とか突っ込まないで下さいな)

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